Willkommen zu einem Motorrad-Abenteuer mit 15 PS! Wer hätte gedacht, dass man mit einem 125 ccm-Motorrad so viel erleben kann? Ich habe es gewagt und bin mit meiner kleinen Honda CB125R quer durch die Alpen gereist. In zwei aufregenden Videos nehme ich euch mit auf meine Touren und zeige euch, dass auch mit einem kleinen Hubraum jede Menge Motorrad-Spaß möglich ist.
Mit 15 PS über die schönsten Alpenpässe
Wer hätte gedacht, dass die kleine Honda CB125R mit ihren bescheidenen 15 PS so reisetauglich ist? Ich bin immer wieder überrascht, was man mit diesem kleinen Motorrad alles erleben kann. Die beiden Alpen-Touren waren definitiv ein Highlight und haben meine Liebe zum Motorradfahren noch einmal verstärkt. Besonders gut in Erinnerung geblieben ist mir der Moment, als ich die Passhöhe des Stilfser Jochs erreicht habe. Das Gefühl von Freiheit in so einem Moment ist einfach unbeschreiblich.
Gerne nehme ich euch in den beiden nachfolgenden Videoreportagen mit auf meine Alpentouren mit dem Motorrad. Viel Spaß beim Anschauen!
TEIL 1: 5 Länder, 15 Bergpässe und 1.500 Kilometer
TEIL 2: Das große Finale am Stilfser Joch
Das Highlight meiner Reise war zweifellos das Stilfser Joch, der Passo dello Stelvio. Auf der Passhöhe mit 2.758 Metern habe ich den höchsten Punkt meiner Reise erreicht. Die vielen engen Kehren und die abenteuerliche Streckenführung machten die Fahrt zu einem echten Erlebnis. Aber auch die kurvenreichen Strecken und die atemberaubenden Landschaften der anderen Pässe haben mich sofort begeistert. Besonders beeindruckend war beispielsweise der Blick auf den tiefblauen Urnersee am Klausenpass. Am Albulapass habe ich die zahlreichen Viadukte und Tunnel bestaunt und als ich den Sustenpass erreichte, lag ein dichter Nebel über den Bergen. Die Sicht war eingeschränkt, aber die Atmosphäre war dafür umso mystischer. Landschaftlich am besten gefallen haben mir der San Bernardino und der Grimselpass. So eine Pässetour in den Alpen ist auf jeden Fall sehr abwechslungsreich, denn jeder Pass hat seinen eigenen Charakter. Manche Pässe sind ruhig und beschaulich, während andere fahrerisch herausfordernd und abenteuerlich sind.
Tipps für eure Motorradtour in die Alpen
Für alle, die eine ähnliche Tour planen, habe ich noch ein paar Tipps: Die beste Reisezeit für die Alpen ist meiner Meinung nach von Juni bis Ende August. Dann sind die Straßen meist trocken und die Temperaturen angenehm. Trotzdem solltet ihr auf die richtige Kleidung achten. Am besten die Kleidung nach dem Zwiebelschalen-Prinzip auswählen, d.h. eine wasser- und winddichte Außenschicht und darunter je nach Bedarf eine oder mehrere wärmende Schichten. Bei meinen Touren war das Wetter recht stabil. Trotzdem hatte ich je nach Höhenlage ein Temperaturspektrum von ca. 10 bis 30 Grad Celsius. An einem Tag fuhr ich den Sustenpass im dichten Nebel, da waren es sogar nur 6-8 Grad. Das wird dann schnell mal ziemlich frostig, wenn die Motorradkleidung zu dünn ist. Ich habe deshalb immer lange Thermounterwäsche, eine zusätzliche Thermo-Unterziehjacke und eine Regenkombi zum Überziehen dabei. So kann ich sehr flexibel und je nach Wetterlage und Bedarf kombinieren – das hat sich bisher bewährt.
Das Befahren der Alpenpässe war eine tolle Erfahrung. Die vielen Kurven auf den Pässen haben unglaublich Spaß gemacht. Das geringe Gewicht und die Handlichkeit der Honda CB125R haben sich auf den schmalen, kurvigen Bergstraßen durchaus als Vorteil erwiesen. Natürlich kommt man mit 125 ccm nicht so schnell voran wie mit größeren Maschinen, aber gerade das hat für mich den Charme dieser Tour ausgemacht. Das bewusste Genießen der Strecke und der Landschaft, ohne den Drang, das nächste Ziel schnell erreichen zu müssen – so geht entschleunigtes Reisen.
Die Landschaften, durch die ich gefahren bin, waren traumhaft schön. Von den schneebedeckten Gipfeln der Berninagruppe bis zu den grünen Alpentälern am Flüelapass war jeder Kilometer dieser Reise ein Genuss. Diese Momente in der Natur sind für mich der wahre Kern einer Motorradtour. Man spürt die Natur in ihrer ganzen Intensität und auf dem Motorrad ist man im wahrsten Sinne des Wortes „mittendrin“. Das Stilfser Joch war der krönende Abschluss meiner Reise. Die vielen Serpentinen, die sich den Berg hinauf winden, und die atemberaubende Aussicht auf die umliegenden Gipfel des Ortlermassivs waren beeindruckend. Am Himmel kreiste sogar majestätisch ein Bartgeier.
Fazit
Die Alpen mit einem 125-ccm-Motorrad zu erkunden, war ein unglaubliches Erlebnis. Auf meiner Route habe ich einige der berühmtesten Pässe der Schweiz und Italiens befahren. Vom majestätischen Klausenpass über das atemberaubende Stilfser Joch bis hin zum malerischen Flüelapass – jeder Pass hatte seinen eigenen Charme und bot einzigartige Ausblicke. Die Honda CB125R hat mich dabei nie im Stich gelassen und sämtliche Alpenpässe mit Bravour gemeistert. Ich hoffe, meine Videos inspirieren euch dazu, selbst eine Motorradtour mit eurer 125er zu unternehmen. Hast du selbst schon ähnliche Touren gemacht oder planst du eine? Schreib es gerne in die Youtube-Kommentare und erzähle von deinen eigenen Motorrad-Abenteuern und Erfahrungen.
Liste der befahrenen Bergpässe
| Bergpass | Land | Höhe (m) |
|---|---|---|
| Stilfser Joch | Italien | 2.758 |
| Umbrailpass | Italien/Schweiz | 2.503 |
| Timmelsjoch | Österreich/Italien | 2.509 |
| Nufenenpass | Schweiz | 2.477 |
| Furkapass | Schweiz | 2.436 |
| Flüelapass | Schweiz | 2.384 |
| Albulapass | Schweiz | 2.315 |
| Livignopass | Schweiz/Italien | 2.315 |
| Berninapass | Schweiz | 2.330 |
| Julierpass | Schweiz | 2.284 |
| Passo di Foscagno | Italien | 2.291 |
| Sustenpass | Schweiz | 2.224 |
| Splügenpass | Schweiz/Italien | 2.114 |
| Ofenpass | Schweiz | 2.149 |
| Grimselpass | Schweiz | 2.165 |
| Reschenpass | Italien | 1.507 |
| Glaubenbergpass | Schweiz | 1.540 |
| Piller Sattel | Österreich | 1.559 |
| Flexenpass | Österreich | 1.773 |
| Arlbergpass | Österreich | 1.802 |
| Malojapass | Schweiz | 1.815 |
| San Bernardino | Schweiz | 2.066 |
| Oberalppass | Schweiz | 2.044 |
| Klausenpass | Schweiz | 1.952 |
| Riedbergpass | Deutschland | 1.409 |
| Le Grand Ballon | Frankreich | 1.424 |
| Hochtannbergpass | Österreich | 1.679 |
| Col de la Schlucht | Frankreich | 1.139 |
| Brünigpass | Schweiz | 1.008 |